問答題什么是功率因數(shù)?提高功率因數(shù)的意義是什么? 答:有功功率與視在功率的比值叫做功率因數(shù),用cosφ表示,即cosφ=P/S。提高功率因數(shù)的意義在于:(1)提高供電設(shè)備的利用率;(2)減少輸電線路上的損耗,提高輸電效率。因此,提高功率因數(shù)對節(jié)約電能有重大意義。
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25T型客車的逆變裝置中任何一臺逆變器故障時,能()到單臺逆變器供電。
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J5型發(fā)電機(jī)的控制箱(KP-2A)中()斷開,使控制箱的限流充電功能失效。
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PLC則采用()的工作方式是區(qū)別于微機(jī)的最大的特點(diǎn)之一。
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逆變器的過載保護(hù)為()特性,即設(shè)定過載電流為額定電流的1.5倍持續(xù)1min后保護(hù),低于1.5倍可延長保護(hù)動作時間,高于1.5倍時則保護(hù)動作的時間小于1min。
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25T型客車逆變器主電路中交流濾波電路的主要作用是將逆變器輸出的PWM波變成()
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客車電氣綜合控制柜對整車電氣系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,出現(xiàn)故障時及時(),避免了由于保護(hù)不及時而引起的嚴(yán)重后果。
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下列()原因會造成25T逆變器的過壓保護(hù)。
題型:單項選擇題
39芯控制連接器的額定工作電流為()
題型:單項選擇題
旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站采用適合車載惡劣環(huán)境條件及工況的(),結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高。
題型:單項選擇題
KAX-1客車行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)采用()現(xiàn)場總線技術(shù)。
題型:單項選擇題