單項(xiàng)選擇題鐵路工程項(xiàng)目施工進(jìn)度的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)不包括()。

A.線下完工時(shí)間
B.線上完工時(shí)間
C.站后竣工時(shí)間
D.站前完成時(shí)間


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1.單項(xiàng)選擇題合同的糾紛處理優(yōu)先采用的方式為()。

A.和解
B.調(diào)解
C.仲裁
D.和解或調(diào)解

2.單項(xiàng)選擇題確定鐵路工程現(xiàn)場計(jì)劃目標(biāo)成本的主要依據(jù)是()。

A.市場價(jià)格信息
B.實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)
C.作業(yè)效率
D.消耗定額

3.單項(xiàng)選擇題工序分解的目的是為了準(zhǔn)確地()進(jìn)行計(jì)算,同時(shí)也是工程項(xiàng)目組織管理的基礎(chǔ)性工作。

A.對(duì)各單位工程的工期
B.對(duì)各單位工程的質(zhì)量
C.對(duì)各單位工程的安全
D.對(duì)各單位工程的成本

4.單項(xiàng)選擇題鐵路隧道施工中,對(duì)隧道底部、上方及兩側(cè)的溶洞、空洞、襯砌混凝土厚度可以采用()探測。

A.超前地質(zhì)水平鉆探
B.地質(zhì)素描
C.TSP超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)
D.地質(zhì)雷達(dá)