A.高程誤差
B.橫向誤差
C.一般誤差
D.橫向誤差和高程誤差
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A.平面位置和軸線位置
B.平面位置、里程和高程
C.平面位置和高程
D.測(cè)量網(wǎng)閉合、里程和高程
A.建設(shè)單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.監(jiān)理單位
D.施工單位
A.測(cè)量隊(duì)檢查人員
B.施工單位質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)
C.監(jiān)理單位
D.設(shè)計(jì)單位
A.觀測(cè)點(diǎn)
B.測(cè)量?jī)x器
C.計(jì)算資料
D.觀測(cè)和計(jì)算人員
最新試題
采用小導(dǎo)管超前支護(hù)的正確做法是()。
鐵路通信工程光電纜主要施工步驟中,徑路復(fù)測(cè)后的緊后工作是()。
凍土路塹開(kāi)挖的正確做法是()。
根據(jù)背景資料,應(yīng)先向哪個(gè)方向架梁?并說(shuō)明理由。
針對(duì)事件1,項(xiàng)目經(jīng)理部職能部門(mén)設(shè)置是否完備?如不完備,補(bǔ)充缺少的關(guān)鍵職能部門(mén)。補(bǔ)充遺漏的關(guān)鍵崗位名稱(chēng)。二工區(qū)應(yīng)配備哪些專(zhuān)業(yè)的施工隊(duì)伍?
事件1中,路基地基處理施工做法是否正確?如不正確,請(qǐng)陳述正確做法。
以下關(guān)于鐵路電纜線路施工的正確做法是()。
根據(jù)事件2,應(yīng)投入幾臺(tái)架橋機(jī)、幾臺(tái)運(yùn)梁車(chē)、幾臺(tái)搬梁機(jī)?設(shè)置幾處提梁站?
鐵路信號(hào)工程聯(lián)鎖試驗(yàn)中,屬于軌道電路單項(xiàng)試驗(yàn)的是()。
鐵路通信施工中光纜單盤(pán)檢測(cè)的項(xiàng)目是()。