中、側梁左右旁彎或牽引梁甩頭對行車安全不夠成威脅。（）

D型全車主要由l個凹底架、2個小底架、4臺2E軸焊接構架式轉向架、雙接觸旁承裝置、2套空氣制動裝置、車鉤緩沖裝置等6部分組成。（）

敞車上側梁上端梁腐蝕深度大于50%時需要挖補或截換。（）

209P轉向架的縱向牽引裝置為彈性牽引拉桿結構。（）

15號車鉤鉤舌與上鉤耳的間隙超限后，允許在下鉤耳與鉤舌間加墊調整。（）

Ll8型車車體為無中梁全鋼大圓弧包板整體焊接承載結構，由底架、側墻、端墻、漏斗、車頂、裝貨Vl蓋等6個部件組成。（）

車體A1修的范圍只是檢查不存在修理。（）

車體A2修時，內部各車門（拉門除外）左右上端間隙不超過4㎜，下部不超過6㎜。（）

25T車體A3修時，轉向架及裙板應刷圖（）色。

貨車車體的門窗要進行透過檢查，車頂進行漏雨檢查。（）