25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的KT3是（）的時間繼電器。

J5型發(fā)電機的控制箱（KP－2A）中SCR1開路，使發(fā)電機（）

客車電氣綜合控制柜的控制方案以（），同時考慮控制系統(tǒng)故障的應(yīng)急措施，包括極端情況下的手動應(yīng)急措施。

逆變器的過載保護為（）特性，即設(shè)定過載電流為額定電流的1.5倍持續(xù)1min后保護，低于1.5倍可延長保護動作時間，高于1.5倍時則保護動作的時間小于1min。

25T型客車充電限流值為（）

可以將PLC可編程邏輯控制器看作一個中間處理器或變換器，以將（）變換為輸出變量。

25K型客車A1級修程按照客車運用安全要求，通過對安全關(guān)鍵部件實施（），其它部位實施狀態(tài)修。

客車電氣綜合控制柜的PLC可編程邏輯控制器有17點（0～10V）（）輸入點。

激磁回路是（）可控整流電路。

TCP4－008/600（L）型DC11OV充電機微機板指示燈含義具有一定的含義：如果VLO亮，VL5亮。表示（）