車體底架，中、側(cè)梁的主要損傷形式為下垂。（）

25T車體A3修時(shí)，外墻主色為（）色。

車體底架變形的主要調(diào)修手段是火焰調(diào)整法。（）

客車車體主要腐蝕原因是什么？

呼吸式安全閥輕油類壓力應(yīng)到達(dá)150±20KPa。（）

車體側(cè)墻和端墻的主要損傷形式是裂紋。（）

熱調(diào)過程中，支點(diǎn)、壓固點(diǎn)、力點(diǎn)、加熱點(diǎn)缺一不可。（）

206G型轉(zhuǎn)向架的搖枕吊采用單片單節(jié)長吊桿結(jié)構(gòu)。（）

P64型棚車車體為全鋼焊接整體承載結(jié)構(gòu)，由底架、側(cè)墻、端墻、車頂、車門、車窗等6種部件組成。（）

貨車車體的門窗要進(jìn)行透過檢查，車頂進(jìn)行漏雨檢查。（）