用萬(wàn)用表不同電阻擋測(cè)二極管的正向電阻效果相同。

客車配線中，不同電壓等級(jí)的回路允許裝在同一鋼管內(nèi)。

主型或新型客車、空調(diào)發(fā)電車的廠修周期為6年，段修周期為1.5年。

硅二極管的反向電流比鍺二極管大。

配線必須按照設(shè)計(jì)技術(shù)要求和工藝要求，嚴(yán)格施工，配線絕對(duì)準(zhǔn)確，接觸良好，絕緣可靠，布線整齊美觀。

客車配線中，不同供電方式的電線可以裝在同一鋼管內(nèi)。

感生磁場(chǎng)的方向總是跟原磁場(chǎng)的方向相反。

廠修客車更換電線時(shí)，干線接頭不得超過(guò)2個(gè)，支線接頭不得超過(guò)1個(gè)。

當(dāng)線束過(guò)鋒利面時(shí)，必須加橡膠板保護(hù).即使有伸縮管也必須加橡膠板保護(hù)。

在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)速度快的導(dǎo)體一定比運(yùn)動(dòng)速度慢的導(dǎo)體所產(chǎn)生的感生電動(dòng)勢(shì)大。