軟土質路基在珠江三角洲分布較廣，其主要原因是地面低洼、降水充足、地下水位高、含水飽和、透水性小、壓縮性大、抗剪強度低，因而在行車荷載作用下，出現(xiàn)沉降、彈簧、沉陷、基底向兩側擠出等病害。

水泥混凝土路面出現(xiàn)裂縫時應針對不同程度采取不同的養(yǎng)護措施。對寬度小于3mm的輕微裂縫，可采?。ǎ┨幚恚粚ω灤┤竦拇笥?mm小于15mm的中等裂縫，可采用（）修補；對于寬度大于15mm的嚴重裂縫可采用（）修補。

橋梁墩臺基礎墩臺表面必須（），及時清除青苔、雜草、荊刺和污穢。

水泥混凝土路面出現(xiàn)裂縫時應針對不同程度采取不同的養(yǎng)護措施。對寬度小于3mm的輕微裂縫，可采取擴縫灌漿處理；對貫穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂縫，可采用（）修補；對于寬度大于15mm的嚴重裂縫可采用全深度補塊修補。

對水泥混凝土路面出現(xiàn)的寬度大于15mm的嚴重裂縫接縫修理時，采用的養(yǎng)護技術措施是全深度補塊來修理，具體分為集料嵌鎖法、刨挖法、設置傳力桿法，請按圖示說明設置傳力桿法養(yǎng)護施工的技術規(guī)程。

對涵洞的養(yǎng)護措施一般采取以下三種方式：①（）；②（）；③（）。

水泥混凝土路面整條路段出現(xiàn)較大面積的磨損、露骨時，應鋪設（）。

瀝青路面的麻面病害表現(xiàn)為細集料散失，路面磨損，路面粗麻的現(xiàn)象。

路面調查主要包括路面破損狀況、路面結構強度、（）、路面抗滑能力等四項內容。根據(jù)需要可以增加對橋頭、通道兩側以及涵洞的不均勻沉降觀測。

對瀝青路面出現(xiàn)的坑槽，只需要將病害處挖除即可，不需要采用“圓洞方補，斜洞正補”的原則。