水泥混凝土路面出現裂縫時應針對不同程度采取不同的養(yǎng)護措施。對寬度小于3mm的輕微裂縫，可采取擴縫灌漿處理；對貫穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂縫，可采用（）修補；對于寬度大于15mm的嚴重裂縫可采用全深度補塊修補。

軟土質路基在珠江三角洲分布較廣，其主要原因是地面低洼、降水充足、地下水位高、含水飽和、透水性小、壓縮性大、抗剪強度低，因而在行車荷載作用下，出現沉降、彈簧、沉陷、基底向兩側擠出等病害。

瀝青路面基層完好的坑槽修補時按照（）、（）的原則，劃出所需修補坑槽的輪廓線。

如圖，當水泥混凝土路面板角隅部分出現貫穿全厚的中、重程度橫向裂縫時，應如何修理？

某養(yǎng)護中心養(yǎng)護一級公路水泥混凝土，經抽樣1公里路況進行調查（共1200塊）各類病害情況如下表，試計算路面狀況指數PCI。

水泥混凝土、瀝青路面破損狀況評定都采用路面狀況指數（PCI）和斷板率（DBL）兩個指標。

橋梁墩臺基礎墩臺表面必須（），及時清除青苔、雜草、荊刺和污穢。

對舊瀝青路面進行補強設計處理時，若路面有病害，可直接處理后進行補強；但是基層有病害，則不需考慮，直接進行補強。

對水泥混凝土路面出現的寬度大于15mm的嚴重裂縫接縫修理時，采用的養(yǎng)護技術措施是全深度補塊來修理，具體分為集料嵌鎖法、刨挖法、設置傳力桿法，請按圖示說明設置傳力桿法養(yǎng)護施工的技術規(guī)程。

對涵洞的養(yǎng)護措施一般采取以下三種方式：①（）；②（）；③（）。