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A、機(jī)動(dòng)靈活
B、直達(dá)
C、服務(wù)面廣
D、適應(yīng)性強(qiáng)
A、高于
B、低于
C、超高
D、加寬
A、強(qiáng)度
B、氧化鎂含量
C、燒失量
D、不溶物含量
A、路堤
B、路塹
C、填挖結(jié)合
D、加寬與超高
A、強(qiáng)度層
B、面層
C、基層
D、墊層
最新試題
對(duì)水泥混凝土路面日常養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)部位是()。
對(duì)水泥混凝土路面日常養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)部位是接縫處。在更換填縫時(shí),宜選在春秋兩季,并應(yīng)力求做到()、()、()。且清縫、灌縫宜使用專(zhuān)用設(shè)備。
水泥混凝土路面唧泥病害,應(yīng)采?。ǎ┨幚?。
水泥混凝土路面的填縫料必須具有不流淌、不透水,低溫不縮裂,富有彈性、韌性、耐老化,并且與水泥混凝土板有較強(qiáng)的粘附力。
公路綠化是的目的是()、美化路容、保護(hù)和改善環(huán)境、減輕噪音。
水泥混凝土路面整條路段出現(xiàn)較大面積的磨損、露骨時(shí),應(yīng)鋪設(shè)()。
如圖,當(dāng)水泥混凝土路面板角隅部分出現(xiàn)貫穿全厚的中、重程度橫向裂縫時(shí),應(yīng)如何修理?
高速公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)時(shí)必須設(shè)置控制區(qū),主要由①();②();③();④();⑤()等五個(gè)區(qū)域組成。
合理利用公路兩側(cè)邊坡、路肩、分隔帶和沿線(xiàn)空地等一切公路用地范圍,種喬木、果樹(shù)、草皮、花木等,都屬于公路綠化的范圍。
圬工拱橋的加固一般通過(guò)拱圈加固來(lái)實(shí)現(xiàn)。