A、強(qiáng)度
B、粘結(jié)性
C、用水量
D、水灰比
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A、氣硬性材料
B、水硬性材料
C、脆性材料
D、塑料材料
A、抗壓強(qiáng)度
B、抗?jié)B
C、溫差強(qiáng)度
D、抗折強(qiáng)度
A、排水層
B、軟土層
C、持力層
D、土基
A、熟化
B、鈣化
C、蒸法
D、放熱
A、質(zhì)量
B、密度
C、抗凍性
D、粗骨料
最新試題
路面調(diào)查主要包括路面破損狀況、路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、()、路面抗滑能力等四項內(nèi)容。根據(jù)需要可以增加對橋頭、通道兩側(cè)以及涵洞的不均勻沉降觀測。
軟土質(zhì)路基在珠江三角洲分布較廣,其主要原因是地面低洼、降水充足、地下水位高、含水飽和、透水性小、壓縮性大、抗剪強(qiáng)度低,因而在行車荷載作用下,出現(xiàn)沉降、彈簧、沉陷、基底向兩側(cè)擠出等病害。
圬工拱橋的加固一般通過拱圈加固來實現(xiàn)。
瀝青路面的麻面病害表現(xiàn)為細(xì)集料散失,路面磨損,路面粗麻的現(xiàn)象。
對于因油溫過高,瀝青老化失去粘結(jié)性而造成的松散,應(yīng)將松散部分全部挖除后()。
瀝青路面因車輛行駛推移而產(chǎn)生的車轍病害,養(yǎng)護(hù)時將出現(xiàn)車轍的面層()清除,然后重輔瀝青面層。
對橋梁墩臺基礎(chǔ)因受沖刷而要加固時,修理與加固方法三種方法是:①();②();③()。
水泥混凝土路面出現(xiàn)裂縫時應(yīng)針對不同程度采取不同的養(yǎng)護(hù)措施。對寬度小于3mm的輕微裂縫,可采取擴(kuò)縫灌漿處理;對貫穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂縫,可采用()修補(bǔ);對于寬度大于15mm的嚴(yán)重裂縫可采用全深度補(bǔ)塊修補(bǔ)。
水泥混凝土板的嚴(yán)重唧泥和板底脫空病害表現(xiàn)為在板接縫或邊緣的表面殘留有大量唧出材料的沉淀物,當(dāng)車輛駛過時板有明顯的顫動和脫空感。
水泥混凝土路面整條路段出現(xiàn)較大面積的磨損、露骨時,應(yīng)鋪設(shè)()。