A、水準點
B、中間點
C、轉(zhuǎn)點
D、中間點和轉(zhuǎn)點
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A.實線
B.點劃線
C.虛線
D.粗實線
A、5mm
B、8mm
C、10mm
D、12mm
A、0.5-1
B、1-1.5
C、1.5-2
D、2-2.5
A、5
B、10
C、15
D、7.07
A、0號
B、1號
C、2號
D、3號
最新試題
如圖,路面基層養(yǎng)護施工時,當基層厚度大于或等于25cm時,宜采用()來處理。
對橋面瀝青鋪裝層,應注意保持橋面清潔,及時清除各種污物、積水,疏通橋面泄水孔。
某養(yǎng)護中心養(yǎng)護一級公路水泥混凝土,經(jīng)抽樣1公里路況進行調(diào)查(共1200塊)各類病害情況如下表,試計算路面狀況指數(shù)PCI。
水泥混凝土路面整條路段出現(xiàn)較大面積的磨損、露骨時,應鋪設()。
水泥混凝土路面的填縫料必須具有不流淌、不透水,低溫不縮裂,富有彈性、韌性、耐老化,并且與水泥混凝土板有較強的粘附力。
路面調(diào)查主要包括路面破損狀況、路面結(jié)構(gòu)強度、()、路面抗滑能力等四項內(nèi)容。根據(jù)需要可以增加對橋頭、通道兩側(cè)以及涵洞的不均勻沉降觀測。
對瀝青路面出現(xiàn)的坑槽,只需要將病害處挖除即可,不需要采用“圓洞方補,斜洞正補”的原則。
水泥混凝土板的嚴重唧泥和板底脫空病害表現(xiàn)為在板接縫或邊緣的表面殘留有大量唧出材料的沉淀物,當車輛駛過時板有明顯的顫動和脫空感。
對于因油溫過高,瀝青老化失去粘結(jié)性而造成的松散,應將松散部分全部挖除后()。
對涵洞的養(yǎng)護措施一般采取以下三種方式:①();②();③()。