A.1
B.2
C.3
D.4
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A.探測(cè)站接車時(shí)間超過(guò)接車時(shí)間報(bào)警閥值
B.探測(cè)站過(guò)車時(shí)間和中心(或復(fù)示站)收?qǐng)?bào)時(shí)間差大于報(bào)警閥值
C.探測(cè)站接車時(shí)間和最近自檢時(shí)間差大于報(bào)警閥值
D.探測(cè)站本次過(guò)車時(shí)間和前一列過(guò)車時(shí)間大于報(bào)警閥值
A.20502和20506
B.20503和20507
C.20505和20506
D.20506和20507
A.hbds2005.xml
B.hbds2005.xme
C.prefix.xml
D.themes.xml
A.鐵路局調(diào)度所
B.鐵路局車輛處
C.鐵路局車輛段監(jiān)測(cè)中心
D.鐵路局車間監(jiān)控中心
A.install SIC%/data
B.install SIC%/update
C.install SIC%/queue
D.install SIC%/conf
最新試題
THDS-499光子控制箱包括板件()
TADS是利用設(shè)在軌邊的聲學(xué)傳感器陣列采用現(xiàn)代聲學(xué)診斷技術(shù)對(duì)高速運(yùn)行列車的車輛軸承故障信號(hào)進(jìn)行實(shí)時(shí)拾取、濾波、采集、處理。
磁鋼次數(shù)增多的原因是()
磁鋼次數(shù)減少的原因是()
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)磁鋼件出廠保質(zhì)期規(guī)定為()
引起車號(hào)天線場(chǎng)強(qiáng)不足的原因是()
HTK499光子控制箱內(nèi)的控制板功能是控制()的啟動(dòng),轉(zhuǎn)換鉑電阻與探頭輸出。
TPDS系統(tǒng)測(cè)試工控機(jī)主要功能()
TADS報(bào)警內(nèi)容包括探測(cè)站名、列車通過(guò)時(shí)間、車次、運(yùn)行方向、編組輛數(shù)、車號(hào)、故障車位、故障類型、軸位等。
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)保護(hù)門電機(jī)使用壽命規(guī)定為(),到期必須更換。