單項(xiàng)選擇題以下選項(xiàng)中，（）不是THDS-A型紅外線軸溫探測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)中心（各級(jí)復(fù)示）軟件技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的確認(rèn)功能｡
A.在崗確認(rèn)
B.過(guò)車確認(rèn)
C.熱軸確認(rèn)
D.故障確認(rèn)
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1.單項(xiàng)選擇題THDS設(shè)備光子直流探頭適應(yīng)車速范圍為（）｡
A.5~120km/h
B.5~160km/h
C.5~250km/h
D.5~360km/h
2.單項(xiàng)選擇題AEI設(shè)備對(duì)無(wú)源標(biāo)簽的最大識(shí)別距離為（）米｡
A.2
B.4
C.6
D.8
3.單項(xiàng)選擇題鐵路局監(jiān)測(cè)站由數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備、數(shù)據(jù)處理設(shè)備、監(jiān)控終端等構(gòu)成，按（）配備｡
A.室內(nèi)空間
B.一主一備
C.需求
D.一主二備
4.單項(xiàng)選擇題鐵路車號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)地面AEI設(shè)備的標(biāo)簽識(shí)別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于（）｡
A.0.99
B.0.999
C.0.9999
D.1
5.單項(xiàng)選擇題貨車運(yùn)行故障動(dòng)態(tài)圖像檢測(cè)系統(tǒng)（TFDS）實(shí)現(xiàn)對(duì)所有通過(guò)的列車全部開機(jī)探測(cè)，以探測(cè)既有通用貨車為主，兼顧探測(cè)（）、整列客車、貨物列車中加掛的機(jī)車和客車，實(shí)現(xiàn)對(duì)所有貨車的正常檢測(cè)｡
A.D型車
B.機(jī)保車
C.JSQ
D.特種貨車
最新試題
HTK-499光子系統(tǒng)，熱靶曲線有效點(diǎn)最多校（）點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TFDS系統(tǒng)黑圖的主要原因（）
題型：多項(xiàng)選擇題
THDS-A探測(cè)站與專線Modem采用（）連接。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TFDS系統(tǒng)探測(cè)站接車時(shí)列車突停會(huì)造成（）
題型：多項(xiàng)選擇題
HTK軸溫探測(cè)系統(tǒng)電涌保護(hù)模塊出廠保質(zhì)期規(guī)定為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
TPDS系統(tǒng)測(cè)點(diǎn)服務(wù)器主要功能是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
TADS系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測(cè)通過(guò)列車滾動(dòng)軸承的滾子、內(nèi)套、外套等故障。
題型：判斷題
TADS設(shè)備通訊要求提供一個(gè)光纜網(wǎng)絡(luò)接口或一對(duì)能保證9600bps以上速率的專線通道，不要求備用一對(duì)。
題型：判斷題
TADS磁鋼安裝后，速度較高的地點(diǎn)，磁鋼上表面距軌面的距離可以適當(dāng)加大，相反磁鋼上表面距軌面的距離減小。
題型：判斷題
HTK-499型紅外軸溫探測(cè)系統(tǒng)，光子控制板跨線套的作用為（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題