A.可采用汽封塊一側(cè)車削所需移動量，一側(cè)補(bǔ)焊的方法調(diào)整其軸向位置
B.隔板汽封軸向位置的調(diào)整不允許用改變隔板軸向位置的方法來調(diào)整
C.隔板汽封軸向位置的調(diào)整可以用改變隔板軸向位置的方法來調(diào)整
D.隔板汽封軸向位置的調(diào)整只允許調(diào)整汽封塊
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A.單側(cè)受力固定
B.雙側(cè)受力固定
C.焊接固定
D.自由固定
A.隔板與隔板套咬住吊不出來，可用行車微吊起隔板，用銅錘左右敲打
B.可以用行車吊住一側(cè)隔板敲打另一側(cè)個，直至吊出
C.還可用槽鋼跨汽缸加以固定，用頂絲頂住，同時敲打隔板，把隔板拉出來
D.隔板與隔板套咬住吊不出來時，用大錘直接敲擊隔板套接合面的方法將隔板取出
A.汽輪機(jī)振動過大
B.汽輪機(jī)軸向推力過大
C.汽輪機(jī)進(jìn)水
D.隔板汽封間隙調(diào)整不當(dāng)
A.0.01-0.10
B.0.05-0.10
C.0.10-0.50
D.1.10-1.50
A.汽封
B.隔板體
C.噴嘴葉片
D.外援
最新試題
在相同情況下汽輪機(jī)升降同樣負(fù)荷，則減負(fù)荷時轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力比加負(fù)荷時轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力大。
金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓，所以當(dāng)壓應(yīng)力大時危險性較大。
汽輪機(jī)的超速試驗連續(xù)做兩次，兩次的轉(zhuǎn)速差不超過60轉(zhuǎn)/分。
汽輪機(jī)甩負(fù)荷后，轉(zhuǎn)速可能不變，可能升高，可能超速也可能下降。
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動中注意汽缸溫度變化，不應(yīng)出現(xiàn)溫度下降，出現(xiàn)溫度下降時，查無其他原因應(yīng)盡快（）或（）。
汽輪機(jī)啟動沖動轉(zhuǎn)子時蒸汽參數(shù)的選擇原則是什么？
與臥式加熱器相比，立式加熱器的優(yōu)點是占地面積（），便于布置，且檢修（）。
汽輪機(jī)定速后確認(rèn)主油泵工作正常后，緩慢關(guān)閉啟動油泵出口門停止啟動油泵，然后開啟油泵出口門，將其（）。
汽輪機(jī)大修后，潤滑油泵連續(xù)運行8小時即可聯(lián)系檢修人員拆除潤滑油管上的油濾網(wǎng)。
具有頂軸油泵的汽輪機(jī)，啟動盤車前必須（）并確定大軸頂起后才可啟動盤車。