A.檢查復(fù)環(huán)鉚釘處有無(wú)裂紋
B.鉚的嚴(yán)密程度
C.檢查拉筋有無(wú)脫焊、斷開(kāi)、沖蝕及腐蝕
D.葉片有無(wú)腐蝕或損傷
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A.正常水位
B.高水位
C.低水位
D.無(wú)水位
A.500
B.1000
C.1500
D.2000
A.回?zé)嵯到y(tǒng)簡(jiǎn)單
B.運(yùn)行方便
C.監(jiān)視工作量小,因而被電廠普遍采用
D.熱經(jīng)濟(jì)性比混合式加熱器低
A.凝汽器
B.背壓式
C.沖動(dòng)
D.反動(dòng)
A、完全關(guān)閉
B、完全開(kāi)啟
C、開(kāi)啟一部分
D、開(kāi)啟程度與負(fù)荷有關(guān)
最新試題
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)和減負(fù)荷過(guò)程一般相對(duì)出現(xiàn)向正值增大。
大功率汽輪機(jī)裝有低真空保護(hù)裝置。當(dāng)真空低到正常值的下限時(shí),首先發(fā)出()信號(hào)提醒值班員注意并采取措施。當(dāng)真空繼續(xù)下降至極限值時(shí),真空保護(hù)裝置動(dòng)作()運(yùn)行。
汽輪機(jī)大小修后,直流油泵均應(yīng)作啟動(dòng)試驗(yàn),試驗(yàn)應(yīng)在關(guān)閉直流潤(rùn)滑油泵出口的情況下進(jìn)行。
在相同情況下汽輪機(jī)升降同樣負(fù)荷,則減負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力比加負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力大。
與臥式加熱器相比,立式加熱器的優(yōu)點(diǎn)是占地面積(),便于布置,且檢修()。
在汽輪機(jī)膨脹和收縮過(guò)程中出現(xiàn)跳躍增大和減小時(shí),可能是滑銷(xiāo)系統(tǒng)或臺(tái)版滑動(dòng)面有卡澀現(xiàn)象,應(yīng)查明原因予以消除。
現(xiàn)代汽輪機(jī)循環(huán)水(冷卻水)冷卻倍率(m值)一般在()范圍。
凝汽器冷卻水溫升一般在()℃左右。
電動(dòng)機(jī)的滑動(dòng)軸承溫度不能超過(guò)65℃,滾動(dòng)軸承不能超過(guò)75℃。
金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓,所以當(dāng)壓應(yīng)力大時(shí)危險(xiǎn)性較大。