A.機(jī)組軸向推力增大
B.汽輪機(jī)出力減少
C.排汽溫度升高
D.機(jī)組振動(dòng)增大
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A.增加
B.減小
C.不變
D.都有可能
A.軸瓦間隙過(guò)大，超過(guò)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)又無(wú)妥善處理辦法時(shí)，應(yīng)換新瓦
B.軸瓦烏金脫胎嚴(yán)重、熔化或裂紋、碎裂等無(wú)法采取補(bǔ)焊修復(fù)時(shí)，應(yīng)換新瓦
C.軸瓦瓦胎損壞、裂紋、變形等不能繼續(xù)使用時(shí)，應(yīng)換新瓦
D.發(fā)現(xiàn)軸瓦烏金材質(zhì)不合格時(shí)，應(yīng)換新瓦
A.射汽式抽汽器
B.噴嘴式抽汽器
C.射水式抽汽器
D.真空泵
E.容積泵
A.油口反饋機(jī)構(gòu)
B.LV；DT線性反饋
C.杠桿反饋機(jī)構(gòu)
D.彈簧反饋機(jī)構(gòu)
A.0.05mm
B.0.02mm
C.0.04mm
D.0.06mm
最新試題
在相同情況下汽輪機(jī)升降同樣負(fù)荷，則升負(fù)荷時(shí)汽輪機(jī)汽缸內(nèi)壁承受的壓應(yīng)力比降負(fù)荷時(shí)承受的壓應(yīng)力大。
汽輪機(jī)啟動(dòng)沖動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)蒸汽參數(shù)的選擇原則是什么？
汽輪機(jī)定速后確認(rèn)主油泵工作正常后，緩慢關(guān)閉啟動(dòng)油泵出口門(mén)停止啟動(dòng)油泵，然后開(kāi)啟油泵出口門(mén)，將其（）。
怎樣做主汽門(mén)嚴(yán)密性試驗(yàn)？
汽輪機(jī)的超速試驗(yàn)連續(xù)做兩次，兩次的轉(zhuǎn)速差不超過(guò)60轉(zhuǎn)/分。
具有頂軸油泵的汽輪機(jī)，啟動(dòng)盤(pán)車(chē)前必須（）并確定大軸頂起后才可啟動(dòng)盤(pán)車(chē)。
在相同情況下汽輪機(jī)升降同樣負(fù)荷，則減負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力比加負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力大。
大功率汽輪機(jī)裝有低真空保護(hù)裝置。當(dāng)真空低到正常值的下限時(shí)，首先發(fā)出（）信號(hào)提醒值班員注意并采取措施。當(dāng)真空繼續(xù)下降至極限值時(shí)，真空保護(hù)裝置動(dòng)作（）運(yùn)行。
大型汽輪機(jī)凝汽器的本體一般采用（）支撐。
供熱式汽輪機(jī)當(dāng)供熱油氣壓保持在正常范圍內(nèi)時(shí)，機(jī)組能供給規(guī)定的抽汽量，調(diào)壓系統(tǒng)的壓力變動(dòng)率約為5—8%左右。