運(yùn)檢人員對(duì)某電纜溝敷設(shè)的電纜線路進(jìn)行巡視。若發(fā)現(xiàn)部分電纜溝蓋板位于路面，因大車碾壓部分蓋板出現(xiàn)開(kāi)裂跡象，應(yīng)（）處理。

某條10kV線路發(fā)生故障跳閘，該線路為電纜-架空混合線路，各段架空線總長(zhǎng)約3km，各段電纜段總長(zhǎng)約5km。接到調(diào)度通知后，需對(duì)線路進(jìn)行巡視和故障查找。故障巡視未發(fā)現(xiàn)明顯異常后，需查找故障段電纜，方法不包括（）

發(fā)電廠、變電站主接線以電力電纜引出線并架空線相連接時(shí)，電纜以（）為起點(diǎn)。

某電力公司承接一項(xiàng)業(yè)擴(kuò)施工，停電當(dāng)天突發(fā)大雨，無(wú)法進(jìn)行施工，故將電纜及附件存放到倉(cāng)庫(kù)中待重新安排停電計(jì)劃施工電纜在保管期間應(yīng)每（）個(gè)月進(jìn)行一次檢查。

某電力公司承接一項(xiàng)業(yè)擴(kuò)施工，停電當(dāng)天突發(fā)大雨，無(wú)法進(jìn)行施工，故將電纜及附件存放到倉(cāng)庫(kù)中待重新安排停電計(jì)劃施工對(duì)充油電纜，由于其充油的特殊性，在檢查時(shí)可以不用記錄的是（）

某電力單位對(duì)一條電纜線路標(biāo)志牌進(jìn)行補(bǔ)充，主要補(bǔ)充電纜路徑標(biāo)識(shí)、警示標(biāo)志、指示標(biāo)志牌電纜標(biāo)志牌上應(yīng)注明（）

交叉互聯(lián)箱護(hù)層保護(hù)器采用（）壓敏電阻作為保護(hù)元件。

電纜的剝切是電力電纜（）的重要步驟。

為完成導(dǎo)體連接，應(yīng)在剝切絕緣層后，再按工藝尺寸制作（）

局部放電檢測(cè)，若測(cè)試過(guò)程中發(fā)現(xiàn)（），應(yīng)停止升壓測(cè)試，嘗試定位排查潛在缺陷。