A.凝汽器
B.換熱面積是20150平方米
C.第一次設(shè)計
D.換熱器根數(shù)為20150根
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A.550℃
B.560℃
C.570℃
D.580℃
A.涂料材質(zhì)不好
B.螺栓緊力不足
C.汽缸法蘭變形
D.上述原因均不對
A.循環(huán)水中斷
B.抽汽器故障
C.凝汽器滿水
D.破壞門閥芯脫落
A.彈簧片
B.彈性鋼板
C.彈簧
D.蒸汽
A.用行車微吊起隔板,用銅錘左右敲打
B.用行車吊住一側(cè)隔板敲打另一側(cè)個
C.直接起吊
D.用倒鏈拉出
最新試題
在相同情況下汽輪機升降同樣負(fù)荷,則升負(fù)荷時汽輪機汽缸內(nèi)壁承受的壓應(yīng)力比降負(fù)荷時承受的壓應(yīng)力大。
汽輪機轉(zhuǎn)子膨脹值小于汽缸膨脹值時,相對膨脹差為負(fù)值。
大型汽輪機凝汽器的本體一般采用()支撐。
汽輪機裝有低油壓保護裝置。它的作用是,當(dāng)潤滑油壓降低時,根據(jù)油壓降低的程度依次自動地發(fā)出()信號,()、跳機和停止盤車。
電動機的滑動軸承溫度不能超過65℃,滾動軸承不能超過75℃。
汽輪機正常運行中主蒸汽溫度直線下降()℃應(yīng)打閘停機。
汽輪機的超速試驗連續(xù)做兩次,兩次的轉(zhuǎn)速差不超過60轉(zhuǎn)/分。
汽輪機帶額定負(fù)荷運行時,甩掉全部負(fù)荷比甩掉80%負(fù)荷所產(chǎn)生的熱應(yīng)力要大。
汽輪機汽缸壁上、下溫差超過()℃不得沖轉(zhuǎn)。
在汽輪機膨脹和收縮過程中出現(xiàn)跳躍增大和減小時,可能是滑銷系統(tǒng)或臺版滑動面有卡澀現(xiàn)象,應(yīng)查明原因予以消除。