A.脹管法
B.灌水法
C.火焰法
D.壓縮空氣法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.0.02
B.0.03
C.0.04
D.0.01
A.氣孔
B.夾渣
C.未焊透
D.無影響
A.0.02
B.0.05
C.0.10
D.0.15
A.涂鍍
B.車修
C.研刮
D.較直
A.0.1mm/m
B.0.2mm/m
C.0.3mm/m
D.0.4mm/m
最新試題
在相同情況下汽輪機(jī)升降同樣負(fù)荷,則減負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力比加負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力大。
汽輪機(jī)大小修后,直流油泵均應(yīng)作啟動(dòng)試驗(yàn),試驗(yàn)應(yīng)在關(guān)閉直流潤滑油泵出口的情況下進(jìn)行。
與臥式加熱器相比,立式加熱器的優(yōu)點(diǎn)是占地面積(),便于布置,且檢修()。
汽輪機(jī)的啟動(dòng)過程就是將轉(zhuǎn)子由()狀態(tài)加速至額定轉(zhuǎn)速并()正常運(yùn)行的全過程。
汽輪機(jī)甩負(fù)荷后,轉(zhuǎn)速可能不變,可能升高,可能超速也可能下降。
汽輪機(jī)由于急劇的加熱或冷卻將造成膨脹不均,機(jī)組()部分摩擦使機(jī)組發(fā)生振動(dòng)。
凝汽器的端差是指凝汽器中的蒸汽飽和溫度與()。
大型汽輪機(jī)凝汽器的本體一般采用()支撐。
金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓,所以當(dāng)壓應(yīng)力大時(shí)危險(xiǎn)性較大。
汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)中注意汽缸溫度變化,不應(yīng)出現(xiàn)溫度下降,出現(xiàn)溫度下降時(shí),查無其他原因應(yīng)盡快()或()。