A.財務(wù)
B.逆選擇
C.道德
D.系統(tǒng)性
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A.承保風(fēng)險
B.競爭保險
C.利率風(fēng)險
D.投資風(fēng)險
A.互助行為
B.他助行為
C.自助行為
D.群體行為
A.自愿方式
B.互助方式
C.強(qiáng)制方式
D.協(xié)商方式
A.樂善好施
B.千家萬戶幫一家
C.各掃門前雪
D.友誼的小船說翻就翻
A.利益
B.共存
C.管理
D.分配
A.財產(chǎn)風(fēng)險
B.人身風(fēng)險
C.責(zé)任風(fēng)險
D.信用風(fēng)險
A.人員傷亡風(fēng)險
B.工程物質(zhì)或設(shè)備損失風(fēng)險
C.技術(shù)風(fēng)險
D.第三者損失風(fēng)險
A.一年
B.工程竣工
C.工程開工到竣工
D.投保人與保險人協(xié)商確定
A.火災(zāi)
B.爆炸
C.政府征用
D.碰撞
A.9萬元
B.12萬元
C.15萬元
D.20萬元
最新試題
承保企業(yè)行業(yè)的風(fēng)險總體狀況、風(fēng)險等級指標(biāo)等是微觀方面的指標(biāo)。
以下哪項屬于董事責(zé)任保險風(fēng)險評估需要了解的投保公司基本情況()
董事責(zé)任保險風(fēng)險評估需要了解的事項包括()
一般來說在確定賠償限額時執(zhí)行“高風(fēng)險低限額,低風(fēng)險高限額”的原則。
由于責(zé)任限額不是根據(jù)具體的價值確定的,被保險人的最大可能賠償責(zé)任事先也無法計量,因而責(zé)任保險中不存在不足額投?;虺~保險的問題。
保險經(jīng)營的是一種社會性的經(jīng)濟(jì)損失補(bǔ)償和給付活動,它以特定風(fēng)險的存在為前提,以集合盡可能多的單位和個人風(fēng)險為條件,以大數(shù)法則為數(shù)理基礎(chǔ),以經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償和給付為基本功能。
追溯期發(fā)生的索賠必須是委托人首次在保險期限內(nèi)提出的索賠申請,律師職業(yè)責(zé)任保險的保險人方予以負(fù)責(zé)。對于起保日以前已經(jīng)向被保險人提出索賠的,保險人不予負(fù)責(zé)。
道路客運承運人責(zé)任保險的賠償限額一般包括以下哪些項目()
在評估投保單時,建筑物的結(jié)構(gòu)、使用性質(zhì)、外部環(huán)境等屬于社會風(fēng)險。
以下哪些情形屬于雇主對員工的受害責(zé)任()