A.壓力保持回路
B.減壓回路
C.多級(jí)壓力回路
D.增壓回路
你可能感興趣的試題
A.銅管
B.鋼管
C.塑料管
D.尼龍管
A.手動(dòng)
B.電磁
C.液動(dòng)
D.手動(dòng)和液動(dòng)
A.產(chǎn)品驗(yàn)收技術(shù)文件
B.裝配工藝文件
C.加工工藝文件
D.產(chǎn)品技術(shù)要求文件
A.車(chē)床
B.鉆床
C.手電鉆
D.沖擊鉆
A.支承釘
B.支承板
C.可調(diào)支承
D.自位支承
A.工件材料
B.切削用量
C.刀具幾何角度
D.刀桿材料
A.10%
B.20%
C.40%
D.50%
A.1
B.1/2
C.1/3
D.1/4
A.工藝處理
B.加工余量分配
C.對(duì)刀方法確定
D.坐標(biāo)系確定
A.安全員
B.水泵站
C.檢查員
D.負(fù)責(zé)人
最新試題
某現(xiàn)在件規(guī)定的平衡精度等級(jí)為G16,則表示平衡后的偏心速度許用值為()。
電氣原理圖中()用虛線來(lái)表示。
工藝系統(tǒng)受力變形不僅嚴(yán)重地影響加工精度,而且還影響表面質(zhì)量,也限制了切削用量和生產(chǎn)效率的提高。
凸輪機(jī)構(gòu)的作用是將凸輪的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閭鲃?dòng)件的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。
某些連桿機(jī)構(gòu),當(dāng)主動(dòng)曲柄等速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),從動(dòng)件具有空行程急回的特點(diǎn)。
殘余應(yīng)力是指在外力的作用下,存在于工件內(nèi)部的應(yīng)力。
車(chē)用柴油機(jī)由于是壓縮自燃,所以沒(méi)有點(diǎn)火系。
擠壓加工可以提高金屬的塑性。
在機(jī)床裝配過(guò)程中,最后必須精心空運(yùn)行,使機(jī)床在達(dá)到熱平衡條件下,再精心檢驗(yàn)、調(diào)試工作。
測(cè)量誤差中粗大誤差是不可避免的。