適合于做高速公路基層的材料有（）

擺式儀法測(cè)定路面摩擦系數(shù)時(shí)，滑動(dòng)長(zhǎng)度為126mm

關(guān)于三米直尺的測(cè)試描述正確的是（）

用灌砂法測(cè)定壓實(shí)度時(shí)，表面不平整情況下可不放基板進(jìn)行測(cè)試

水泥穩(wěn)定中粒土含水率（烘干法）測(cè)定時(shí)，應(yīng)取2000克試樣進(jìn)行試驗(yàn)。

依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)公路工程進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定的部門有（）

水泥穩(wěn)定材料的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，試件規(guī)格為徑高比1：1的圓柱體

貝克曼梁法測(cè)定彎沉?xí)r，彎沉儀不需調(diào)平

某路段路面基層單點(diǎn)壓實(shí)度全部大于規(guī)定極值，則評(píng)定合格率為100％。

公路工程中應(yīng)用的粉煤灰要求控制的指標(biāo)有（）。