多項(xiàng)選擇題以下關(guān)于非預(yù)應(yīng)力鋼筋連接說(shuō)法正確的是:()。

A.鋼筋的接頭設(shè)置應(yīng)全數(shù)檢查
B.同一縱向鋼筋不宜設(shè)置兩個(gè)或兩個(gè)以上接頭
C.接頭末端至鋼筋彎起點(diǎn)的距離不應(yīng)小于鋼級(jí)直徑的10倍
D.鋼筋的接頭檢驗(yàn)方法有:檢查產(chǎn)品合格證、接頭力學(xué)性能試驗(yàn)報(bào)告


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1.多項(xiàng)選擇題以下關(guān)于非預(yù)應(yīng)力鋼筋加工說(shuō)法正確的是:()。

A.箍筋彎鉤的彎弧內(nèi)直徑除應(yīng)滿足受力鋼筋的彎鉤和彎折的規(guī)定外,尚應(yīng)不小于受力鋼筋直徑
B.箍筋彎折的彎折角度:對(duì)一般結(jié)構(gòu),不應(yīng)小于90°;對(duì)有抗震要求的結(jié)構(gòu),應(yīng)為135°
C.箍筋彎后平直部分長(zhǎng)度:對(duì)一般結(jié)構(gòu),不易小于箍筋直徑的3倍;對(duì)有抗震等級(jí)要求的結(jié)構(gòu),不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍
D.按每工作班同一類型鋼筋、同一加工設(shè)備抽查設(shè)備不應(yīng)小于3件

2.多項(xiàng)選擇題鋼筋全長(zhǎng)有一處或多處彎曲或彎折的原因有:()。

A.條狀鋼筋運(yùn)輸時(shí)裝車不注意
B.運(yùn)輸車輛較短
C.條狀鋼筋彎折過(guò)度
D.卸車時(shí)吊點(diǎn)不準(zhǔn),堆放壓垛過(guò)重造成

3.多項(xiàng)選擇題在已綁扎或安裝的鋼筋骨架中,在同一截面內(nèi)受力鋼筋接頭太多,其截面面積的百分率超過(guò)規(guī)范規(guī)定數(shù)值,其原因有:()。

A.鋼筋配料技術(shù)人員配料時(shí),疏忽大意,沒(méi)有認(rèn)真考慮原材料長(zhǎng)度
B.不熟悉有關(guān)綁扎、焊接接頭的規(guī)定
C.沒(méi)有分清鋼筋位于受拉區(qū)還是受壓區(qū)
D.施工單位技術(shù)管理不嚴(yán)格

4.多項(xiàng)選擇題()屬于大跨度空間結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)一般用在大跨度的公共建筑中,通常稱為空間結(jié)構(gòu)。

A.懸索結(jié)構(gòu)
B.網(wǎng)架結(jié)構(gòu)
C.殼體結(jié)構(gòu)
D.框架結(jié)構(gòu)

5.多項(xiàng)選擇題鋼筋保護(hù)層墊塊設(shè)置不合格的原因有:()。

A.施工管理人員設(shè)置墊塊的目的認(rèn)識(shí)不足
B.施工單位技術(shù)管理不嚴(yán)格
C.現(xiàn)場(chǎng)操作人員對(duì)墊塊的尺寸、設(shè)置要求不熟悉
D.生產(chǎn)廠軋制工藝或原料原因造成

6.多項(xiàng)選擇題目前常用的預(yù)應(yīng)力筋材料主要有()。

A.鋼絲
B.鋼絞線
C.精軋螺紋鋼筋
D.冷軋鋼筋

7.多項(xiàng)選擇題滑動(dòng)模板(滑模)適用于現(xiàn)場(chǎng)澆筑的鋼筋混凝土高聳結(jié)構(gòu),如()等。

A.筒倉(cāng)
B.雙曲線冷卻塔
C.煙囪
D.高層建筑中的剪力墻

8.多項(xiàng)選擇題模板工程中的支撐有()幾種。

A.卡具及柱箍
B.支柱
C.桁架
D.鋼筋

9.多項(xiàng)選擇題模板施工方法有()幾種。

A.基礎(chǔ)模板
B.現(xiàn)場(chǎng)裝拆式模板
C.固定式模板
D.移動(dòng)式模板

10.多項(xiàng)選擇題現(xiàn)澆整體式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)有()。

A.整體性和抗震性能好
B.結(jié)構(gòu)件布置靈活
C.施工進(jìn)度快
D.工期短

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()有較大的抗彎和抗扭能力,尤其適用于斜索為單平面布置的斜拉橋。

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