為了避免原始平板刮削時(shí)，對(duì)角部分產(chǎn)生（）現(xiàn)象，可采用對(duì)角研方法。

所謂（）就是兩連接桿中整圈轉(zhuǎn)動(dòng)的構(gòu)建。

為了延長(zhǎng)刮刀使用壽命和提高刮削精度，刮刀經(jīng)砂輪刃磨后，還應(yīng)在油石上精磨，使刃口無(wú)砂輪削缺口，保證角度正確、鋒利、（）

管螺紋配合時(shí)無(wú)徑向間隙，主要用于（）和薄壁零件的緊密連接。

由于磨劑的切削過(guò)程，在工件表面形成一層氧化膜，它本身容易磨掉，因此加速了研磨的切削過(guò)程，這是（）作用。

車床溜板移動(dòng)對(duì)主軸水平線的檢驗(yàn)，需用百分表和（）配合進(jìn)行檢驗(yàn)。

零部件常用拆卸方法有擊卸法拆卸、拉拔法拆卸、（）、溫差法拆卸、破壞拆卸。

凸輪曲線的三要素是升高量，升高率和（）

（）可用于壓力機(jī)或拉力器的拆卸。

可移動(dòng)式聯(lián)軸節(jié)常見(jiàn)的有3種：十字滑塊式聯(lián)軸節(jié)、齒輪式聯(lián)軸節(jié)及（）聯(lián)軸節(jié)。