在建立光學(xué)參比法的水平測(cè)站時(shí),如某處罐體變形明顯,可在其附近增加水平測(cè)站數(shù),但水平測(cè)站數(shù)應(yīng)為偶數(shù).

為了減少計(jì)量誤差,整條管道系統(tǒng),盡量采用統(tǒng)一的計(jì)量方式進(jìn)行原油的收銷計(jì)量交接.

運(yùn)行誤操如冒罐等事故損耗屬于人為操作誤差輸差.

立式金屬罐的計(jì)量準(zhǔn)確度也就是綜合計(jì)量誤差.

在成品油長(zhǎng)輸管道中,油罐誤差（檢定誤差、檢尺測(cè)量誤差）屬于管理不善誤操作所至輸差.

如果某罐水平測(cè)站有8個(gè),則第二圈板上分布的垂直測(cè)量點(diǎn)有8個(gè).

采用單個(gè)油罐交接計(jì)量和采用分罐交接計(jì)量的綜合誤差中只有定性并能定量的系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差.

測(cè)量罐內(nèi)油品平均溫度時(shí),玻璃溫度計(jì)的器差為±0.3℃,規(guī)格規(guī)定兩次測(cè)溫不超過一個(gè)刻度（0.2℃）,并取平均值.

用液體標(biāo)定法測(cè)量罐底,向罐內(nèi)注水或低粘度不易揮發(fā)的液體,在一些特殊的位置處,不僅要測(cè)量加入至罐內(nèi)的量,而且還要測(cè)量罐內(nèi)液面高度兩次.

油品損耗按照油品物理形態(tài)變化分為通風(fēng)損耗和殘漏損耗.