A、機(jī)組振動(dòng)過(guò)大
B、齒輪打壞
C、飛車
D、電壓無(wú)法升起
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A.汽油
B.柴油
C.柴油機(jī)油
D.清水
A.33~42℃
B.36~45℃
C.45~56℃
D.90℃以上
A、33℃
B、45℃
C、56℃
D、90℃
A.5~8mm
B.10~12mm
C.10~15mm
D.15~20mm
A、0.05mm
B、1.0mm
C、1.2mm
D、1.5mm
最新試題
班結(jié)時(shí)校驗(yàn)加油機(jī)泵碼提示差異過(guò)大的解決方法可以是()
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“無(wú)法獲取EPS信息”的原因之一是()
下面不適合高速加油站的營(yíng)銷策略是()
對(duì)潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個(gè)方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶分為A類,B類,C類和D類,其中()是潛在客戶開發(fā)的主攻目標(biāo)。
促銷品應(yīng)按照促銷發(fā)起單位的要求在加油站管理系統(tǒng)中做好(),未納入系統(tǒng)管理的商品做好手工進(jìn),銷,存臺(tái)賬,定期上報(bào)給促銷發(fā)起單位。
風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量,判定風(fēng)險(xiǎn)的(),做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)決策。
站級(jí)系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時(shí)需要檢查液位儀,()等設(shè)備信號(hào)線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。
形成提升報(bào)告是指依據(jù)()的數(shù)據(jù)分析,問(wèn)題判斷及提升建議,出具完整的提升報(bào)告,為現(xiàn)場(chǎng)整改提供依據(jù)。
加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤(rùn)的計(jì)算公式是()
單站日銷量指加油站在運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)平均每座站每日的加油(氣)槍銷售量,主要用于評(píng)價(jià)加油站()能力。