A、啟動裝置工作而發(fā)動機不轉(zhuǎn)
B、發(fā)動機轉(zhuǎn)動但不發(fā)火
C、啟動裝置不工作
D、發(fā)動機發(fā)火不均勻
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A、燃油壓力過低
B、排黑煙
C、啟動裝置不工作
D、燃燒室潤滑油過多
A、氣閥的密封
B、活塞環(huán)
C、氣閥導軌
D、電瓶
A、轉(zhuǎn)子線圈匝間短路,氣隙不均勻;
B、轉(zhuǎn)子線圈變形位移,定子鐵芯絕緣損壞或松動;
C、轉(zhuǎn)子不平衡,發(fā)電機中心與汽輪機中心不在一條水平線;
D、基礎不牢或基礎水平有問題。
A、斷路
B、短路
C、接觸不良
D、跳閘
A、低
B、高
C、適中
D、為0
最新試題
事故案例分析應盡可能做到直觀形象,可采用()法。
恢復工作應在事故發(fā)生后()進行。
對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進行分析,可將潛在客戶分為()
事故調(diào)查結(jié)束后,事故單位應將事故調(diào)查情況和對責任人的處理結(jié)果以()的形式下發(fā),組織全體職工學習,從中吸取教訓,防止重復事故的發(fā)生。
形成提升報告是指依據(jù)()的數(shù)據(jù)分析,問題判斷及提升建議,出具完整的提升報告,為現(xiàn)場整改提供依據(jù)。
班結(jié)時校驗加油機泵碼提示差異過大的解決方法可以是()
下面不適合高速加油站的營銷策略是()
加油站盈利能力指標稅前利潤的計算公式是()
下面不適合城市站的營銷策略是()
促銷品應按照促銷發(fā)起單位的要求在加油站管理系統(tǒng)中做好(),未納入系統(tǒng)管理的商品做好手工進,銷,存臺賬,定期上報給促銷發(fā)起單位。