A、系統(tǒng)收貨不成功
B、站級(jí)網(wǎng)絡(luò)故障
C、EPS文件夾沒(méi)有共享
D、EPS營(yíng)業(yè)日與BOS營(yíng)業(yè)日不匹配
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A、內(nèi)部
B、外部
C、站級(jí)
D、BOS
A、系統(tǒng)
B、局域
C、外部
D、內(nèi)部
A、首位網(wǎng)段
B、下一網(wǎng)段
C、同一網(wǎng)段
D、不同網(wǎng)段
A、POS
B、POS、Fuel Server
C、Fuel Server
D、FCC
A、日結(jié)
B、開(kāi)班
C、班結(jié)
D、停止?fàn)I業(yè)
最新試題
加油站人數(shù)指加油站從事()的在崗在編員工總數(shù)。
對(duì)潛在客戶從客戶吸引力和開(kāi)發(fā)可能性兩個(gè)方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶分為A類,B類,C類和D類,其中()是潛在客戶開(kāi)發(fā)的主攻目標(biāo)。
站級(jí)系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時(shí)需要檢查液位儀,()等設(shè)備信號(hào)線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別法是指對(duì)()進(jìn)行分類,判定屬于資金,發(fā)票,商品,資產(chǎn),信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合相關(guān)的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行分析,提出防范措施。
通過(guò)事故應(yīng)急救援,不能降低危害程度的是()
商流費(fèi)總額是指加油站為銷售商品或提供勞務(wù)所發(fā)生的單位商流費(fèi)用,主要用于評(píng)價(jià)加油站()控制情況。
事故單位應(yīng)根據(jù)()提出的預(yù)防控制措施,編制整改實(shí)施方案或申報(bào)技術(shù)措施立項(xiàng)報(bào)告,經(jīng)有關(guān)部門(mén)審查批復(fù)后組織實(shí)施。
風(fēng)險(xiǎn)度量法是指針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)案例中的有效數(shù)據(jù),對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的大小進(jìn)行計(jì)量,判定風(fēng)險(xiǎn)的(),做出風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)決策。
非油收入指加油站對(duì)外銷售非油商品的收入,主要用于評(píng)價(jià)加油站()能力。
班結(jié)時(shí)校驗(yàn)加油機(jī)泵碼提示差異過(guò)大的解決方法可以是()