桿身傾斜鑒定合格的標(biāo)準(zhǔn)：直線桿不大于梢徑的一半，轉(zhuǎn)角桿、終端桿為二個(gè)桿的梢徑。

《鐵路電力安全工作規(guī)程》所指的安全用具應(yīng)按《電力設(shè)備試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行試驗(yàn)，并合格者。

搶險(xiǎn)隊(duì)伍要依據(jù)調(diào)度命令做到召之即來(lái)，來(lái)之能戰(zhàn)，日間搶修隊(duì)伍出動(dòng)不超過(guò)15分鐘，夜間不超過(guò)20分鐘。

設(shè)在架空線路的首端或終端的電桿稱為終端桿。

電力線路故障巡視主要是查明線路接地事故及跳閘原因，找出故障地點(diǎn)。

電力設(shè)備的定期巡視可不巡視絕緣子、投光燈塔、配電箱。

鐵路行車(chē)有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，必須穿時(shí)裝。

鐵橫擔(dān)鑒定合格的標(biāo)準(zhǔn)：不允許有彎曲。

工作組員由技術(shù)、安全考試合格者擔(dān)任。

職工聚眾鬧事或打架斗毆，影響生產(chǎn)、工作和社會(huì)秩序的，視情節(jié)給予記過(guò)或記大過(guò)處分。