A、測量的最終目標(biāo)是消除誤差
B、測量結(jié)果的誤差必須在一定的允許范圍內(nèi)
C、測量誤差的結(jié)果必須在一定的允許范圍內(nèi)
D、測量的最終目的是為了獲取真值
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A、SH/T266-96
B、GB266-96
C、GB/T266-96
D、JJG266-96
A、幾何法
B、容量法
C、檢尺計量法
D、以上三種
A、60%
B、70%
C、80%
D、90%
A、機(jī)構(gòu)用戶
B、固定客戶
C、忠誠客戶
D、零售客戶
A、測量的絕對誤差與測量值
B、測量的絕對誤差與被測量真值
C、測量值與被測量真值
D、測量的修正值與被測量真值
最新試題
對于因設(shè)備長期失修,帶病運轉(zhuǎn),又不采取緊急措施而造成事故的()要嚴(yán)肅處理,觸犯刑律,構(gòu)成犯罪的,由司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
加油站人數(shù)指加油站從事()的在崗在編員工總數(shù)。
加油站發(fā)生促銷現(xiàn)場擁堵,加油站經(jīng)理和當(dāng)班員工要做好顧客的()工作,特別要注意年邁顧客和兒童。
形成提升報告是指依據(jù)()的數(shù)據(jù)分析,問題判斷及提升建議,出具完整的提升報告,為現(xiàn)場整改提供依據(jù)。
對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進(jìn)行分析,可將潛在客戶分為A類,B類,C類和D類,其中()是潛在客戶開發(fā)的主攻目標(biāo)。
促銷品價格標(biāo)簽上價格應(yīng)確保(),發(fā)現(xiàn)促銷品價簽缺失或價格錯誤時,應(yīng)立即更換。
下面不適合高速加油站的營銷策略是()
事故案例分析應(yīng)盡可能做到直觀形象,可采用()法。
事故調(diào)查結(jié)束后,事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對責(zé)任人的處理結(jié)果以()的形式下發(fā),組織全體職工學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止重復(fù)事故的發(fā)生。
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“無法獲取EPS信息”的原因之一是()