單項選擇題新造客車車下布線主干線、支線連接均應采取用分線盒內()聯(lián)接形式。
A.絞接
B.壓接
C.接線柱
D.任意
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1.單項選擇題新造客車穿線鋼管每根彎曲不得超過()處,超過時應采取用兩根鋼管與分線箱過渡連接。
A.1
B.2
C.3
D.4
2.單項選擇題新造客車穿線鋼管可以用()連接。
A.釬焊
B.電焊
C.鉚接
D.管接頭
3.單項選擇題新造客車穿線鋼管外露抽線端應為()形狀。
A.直口
B.喇叭口
C.坡口
D.任意
4.單項選擇題廠修客車車電固定設備應保證()內車下配線及車上干線,不因檢查、修理不當而影響安全使用。
A.1年
B.2年
C.3年
D.一個廠修期
5.單項選擇題新造貨車穿線鋼管每根彎曲不應超過兩處,彎曲線彎角不應小于()。
A.45°
B.60°
C.90°
D.120°
最新試題
客車配線中,三相四線制的四根線必須全部裝在同一鋼管內。
題型:判斷題
鐵磁材料對磁力線具有一定的約束力,它能把磁力線約束在一定的閉合路徑上。
題型:判斷題
21型或舊型客車、代用客車的廠修周期為8年,段修周期為2年。
題型:判斷題
主型或新型客車、空調發(fā)電車的廠修周期為6年,段修周期為1.5年。
題型:判斷題
客車配線中,不同供電方式的電線可以裝在同一鋼管內。
題型:判斷題
用萬用表不同電阻擋測二極管的正向電阻效果相同。
題型:判斷題
廠修客車更換電線時,干線接頭不得超過2個,支線接頭不得超過1個。
題型:判斷題
在磁場中運動速度快的導體一定比運動速度慢的導體所產(chǎn)生的感生電動勢大。
題型:判斷題
有人觸電時,首先應盡快使觸電人脫離電源,此后來取相應的急救措施。
題型:判斷題
在施工前不應該檢查設備是否完好。
題型:判斷題