所有救生艇均應(yīng)建造恰當(dāng)，其形狀及尺度比例應(yīng)使其在海浪中具有充裕的穩(wěn)性，并在載足全部乘員及屬具后，具有足夠的干舷，并且在縱傾至（）及橫傾至任一舷（）時的所有條件下能安全降放。

船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供（）條盡量分開并隨時可用的脫險通道。

下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說法，不正確的是（）

火場中，佩戴消防員裝備人員在聽到余壓報警器響后，應(yīng)（）

救助艇應(yīng)在海浪中具有充分的機動性和操作性，以能從水中拯救人員，集結(jié)救生筏并能以至少（）節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏。

搜救雷達應(yīng)答器（SART）的作用是（）

泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的（）機艙和油輪的（）貨油泵艙。

液貨船緊急逃生呼吸器（EEBD）應(yīng)能保證至少（）的使用時間。

D 類火即輕金屬火，不可以用（）來滅。

風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時，應(yīng)降放救助船（）的救生艇筏。