A.解決并聯(lián)運(yùn)行發(fā)電機(jī)之間無(wú)功功率分配的裝置
B.解決并聯(lián)運(yùn)行發(fā)電機(jī)之間有功功率分配的裝
C.調(diào)差裝置的引入可以使發(fā)電機(jī)的輸出電壓保持恒定
D.調(diào)差裝置只在發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行時(shí)才投入使用
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.正常運(yùn)行時(shí)相當(dāng)于感性負(fù)載
B.正常運(yùn)行時(shí)處于過(guò)勵(lì)狀態(tài)
C.僅提供無(wú)功功率
D.維持電網(wǎng)電壓、頻率恒定
A.短路環(huán)
B.鐵心
C.線圈匝數(shù)
D.線圈線徑
E.觸頭形式
F.接觸器結(jié)構(gòu)
A.分壓
B.分流
C.調(diào)節(jié)電流
D.限制電流
E.增大負(fù)載功率
F.調(diào)節(jié)頻率
A.2.5%
B.4%
C.6%
A.發(fā)電機(jī)要有剩磁
B.勵(lì)磁電流磁場(chǎng)與剩磁磁場(chǎng)方向相同
C.勵(lì)磁電路的電阻要適當(dāng)
D.發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向要正確
E.主發(fā)電機(jī)的控制方式要是手動(dòng)
最新試題
一般用作高低架空輸配電線,可采用()線。
電纜彎件339表示的意義是()。
疊加原理是計(jì)算線性電路中的()。
易燃易爆艙室,不準(zhǔn)安裝(),爆炸危險(xiǎn)場(chǎng)所不準(zhǔn)插座。
照明按工作性質(zhì)分有()。
船舶電氣設(shè)備的接地有()。
測(cè)量誤差分為哪幾類(lèi)?()
高壓配電室柜體表面清潔,無(wú)灰塵積垢,()齊全。
在電力系統(tǒng)中,為提高功率因數(shù),常采用并聯(lián)電容器的形式,其補(bǔ)償方法有()補(bǔ)償。
機(jī)艙檢測(cè)報(bào)警由()部分組成。