蒸汽輔助重力泄油是利用氣體和液體因（）不同產(chǎn)生垂向分異，靠原油的重力作用而開(kāi)采稠油。

分層采油工藝管柱包括（）配產(chǎn)管柱和偏心配產(chǎn)管柱。

熱采井井下結(jié)構(gòu)中的密封接頭在溫度降低時(shí)，擴(kuò)張劑收縮，密封套內(nèi)腔壓力（），失去密封作用。

蒸汽吞吐階段主要為（），油井生產(chǎn)基本上沒(méi)有穩(wěn)產(chǎn)期。

配水（閥組）間協(xié)議箱既可獨(dú)立工作，也可方便地聯(lián)入控制網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)（）。

正弦交流電每秒鐘內(nèi)周期性交變的次數(shù)稱為頻率。

稠油油藏開(kāi)發(fā)階段按（）劃分為冷采階段注蒸汽吞吐階段、吞吐與蒸汽驅(qū)組合開(kāi)發(fā)階段、蒸汽驅(qū)階段、蒸汽驅(qū)后水驅(qū)階段等。

當(dāng)井網(wǎng)開(kāi)發(fā)的上部油層已基本進(jìn)入開(kāi)發(fā)最終階段時(shí)，封死下部油層，回采上部油層。

原始含油飽和度、孔隙度均反映油層（）含油量的多少。

（）是實(shí)現(xiàn)攝像頭橫向和縱向拍攝角度調(diào)整的裝置。