單項(xiàng)選擇題初始制動(dòng)速度必須大于（），CRH5型動(dòng)車組的電制動(dòng)才投入。
A.5km/h
B.15km/h
C.35km/h
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組的EP閥的作用是把制動(dòng)控制器BCU所發(fā)出的、對(duì)應(yīng)制動(dòng)力的（）變換為空氣壓力。
A.電流值
B.電壓值
C.脈寬值
2.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組ATP制動(dòng)指令有（）兩種，通過(guò)比較允許速度和列車速度來(lái)決定制動(dòng)指令的級(jí)別，當(dāng)列車超過(guò)允許速度時(shí)產(chǎn)生制動(dòng)作用。
A.常用制動(dòng)和緊急制動(dòng)
B.常用制動(dòng)和快速制動(dòng)
C.常用制動(dòng)和輔助制動(dòng)
3.單項(xiàng)選擇題在制動(dòng)裝置異常、制動(dòng)指令線路斷線及網(wǎng)絡(luò)傳輸異常時(shí)，CRH2型動(dòng)車組采用備用制動(dòng)指令線直接控制各車的（），能產(chǎn)生相當(dāng)于3級(jí)、5級(jí)、7級(jí)常用制動(dòng)及快速制動(dòng)的純空氣制動(dòng)。
A.制動(dòng)控制器
B.EP閥
C.中繼閥
4.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組緊急制動(dòng)為純空氣制動(dòng)，其制動(dòng)力根據(jù)列車運(yùn)行速度進(jìn)行兩級(jí)調(diào)整，兩級(jí)調(diào)整是通過(guò)（）實(shí)現(xiàn)的。
A.緊急電磁閥
B.制動(dòng)控制器
C.調(diào)壓閥B11
5.單項(xiàng)選擇題CRH2型動(dòng)車組快速制動(dòng)是常得電的（）時(shí)產(chǎn)生的制動(dòng)作用。
A.緊急電磁閥失電
B.153線失電
C.152線失電
最新試題
CRH3A型動(dòng)車組在無(wú)高壓或者外接電源時(shí)，蓄電池能夠滿足車組100min應(yīng)急用電。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組司機(jī)室隔門(mén)門(mén)板及觀察框采用鋁合金組焊而成。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組受電弓沒(méi)有EGS保護(hù)接地閘刀。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組所有水箱都位于車廂頂板內(nèi)。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組總風(fēng)管截?cái)嗳T(mén)不包括B25。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組高壓隔離開(kāi)關(guān)為雙電控氣動(dòng)控制，具有電自保持功能。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組撒砂裝置吊環(huán)、支撐環(huán)磨耗為0.5mm。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組自動(dòng)過(guò)分相天線距軌面高度為110-130mm。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組煙火報(bào)警后可以在05車HMI屏上直接全列復(fù)位。
題型：判斷題
CRH3A型動(dòng)車組門(mén)扇前端敏感膠條如果在關(guān)門(mén)過(guò)程中遇到阻擋，在電壓額定的情況，阻值降低，電流將升高。
題型：判斷題