A.預(yù)熱
B.減小線能量
C.采用直流反接電源
D.焊后熱處理
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A.后熱
B.高溫回火
C.正火
D.正火加回火
A．自重法
B．反變形法
C．對(duì)稱焊法
D．散熱法
A．背彎試驗(yàn)
B．正彎試驗(yàn)
C．側(cè)彎試驗(yàn)
D．沖擊試驗(yàn)
A．煤油滲漏試驗(yàn)
B．耐壓檢驗(yàn)
C．氣密性檢驗(yàn)
D．氣壓檢驗(yàn)
A．車削
B．磨削
C．銑削
D．刨削
最新試題
焊接結(jié)構(gòu)由于焊后熱影響區(qū)會(huì)產(chǎn)生（）組織，所以常采用焊后高溫回火處理，改善組織，提高綜合性能。
一張完整的裝配圖可以不標(biāo)出（）。
傳動(dòng)潤滑油工作時(shí)的油溫一般在（）℃之間變化。
讀剖視圖首先應(yīng)找剖切面位置、明確剖視圖是機(jī)件剖切后的可見輪廓的投影、看剖面符號(hào)、剖視圖上通常不用（）。
讀剖視圖首先應(yīng)找剖切面位置、明確剖視圖是機(jī)件剖切后的可見輪廓的投影、看剖面（）、剖視圖上通常不用虛線。
焊頭存在（）缺陷，車輪通過時(shí)易造成軌枕移動(dòng)。
堅(jiān)持文明生產(chǎn)，創(chuàng)造一個(gè)清潔、文明、適宜的（），是焊工職業(yè)守則內(nèi)容之一。
現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面（）m以內(nèi)的鋼軌撥到與運(yùn)行線平行且相距800～1000mm的位置。
焊前配軌時(shí)，有標(biāo)準(zhǔn)軌25m長和短軌24m的兩種軌，要焊一根323m的長軌，最少需24m的短軌（）根。
沖擊韌度值是指試樣沖斷后缺口處（）所消耗的功。