船舶消防技術(shù)訓(xùn)練的方法主要有()。
1、講解法
2、示范法
3、研究法
4、練習(xí)法
A.234
B.124
C.134
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A.測(cè)爆儀
B.測(cè)氧儀
C.測(cè)氮儀
A.將油藏在高度上分為至少三層
B.高度上分為至少二層
C.只測(cè)量艙室復(fù)雜處
A.和輪機(jī)長一起組織成員的消防檢查工作
B.定期講解船舶各種消防設(shè)備的使用知識(shí)
C.重視并監(jiān)督甲板部船員的日常訓(xùn)練
消防應(yīng)急中消防人員可能接觸毒害物質(zhì)的主要途徑()。
1、皮膚接觸
2、眼睛接觸
3、口腔,鼻,咽喉和肺吸入
4、吞咽
5、輻射
A.1,3,4,5
B.2,3,4,5
C.1,2,3
A.INMARSAT-F組合電臺(tái)
B.INMARSAT-F組合電臺(tái),VHF
C.VHF
最新試題
泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的()機(jī)艙和油輪的()貨油泵艙。
關(guān)于棄船應(yīng)變部署表,下列說法正確的是()①應(yīng)指明駕駛員負(fù)責(zé)確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者③應(yīng)指明船員負(fù)責(zé)救生艇筏的準(zhǔn)備工作和降落
如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時(shí),駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是()
通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)()測(cè)試一次并記入航海日志。
船舶消防應(yīng)變信號(hào)中“短聲連放一分鐘后接三長聲”代表()
溢油應(yīng)變部署表中要求:()在駕駛臺(tái)值班,采取應(yīng)急措施,并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄;()在溢油現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助輪機(jī)長做好溢油現(xiàn)場(chǎng)指揮工作。
船舶發(fā)生操作性溢油,應(yīng)立即的采取措施主要有()①立即停止有關(guān)操作,關(guān)閉所有有關(guān)閥門②發(fā)出溢油報(bào)警信號(hào)③將事故情況通知供油船(設(shè)施)④查明泄漏的原因,進(jìn)行溢油清除工作
求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時(shí)通常會(huì)選擇投放海錨,下列關(guān)于其功用的描述,正確的是()①在大風(fēng)浪中可保持艇首頂風(fēng)頂浪,減少上浪,以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時(shí),可控制艇首方向,以保持艇不被風(fēng)浪打橫③減緩救生艇(筏)的漂流速度,保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時(shí)間,等待救援
艉拋艇每()月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。
風(fēng)浪中使用艇筏救助遇難人員時(shí),應(yīng)降放救助船()的救生艇筏。