救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時，一般應（）①安排救助人員進入封閉艙室②對傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折，應給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出

D 類火即輕金屬火，不可以用（）來滅。

溢油應變部署表中要求：（）在駕駛臺值班，采取應急措施，并做好現場記錄；（）在溢油現場協(xié)助輪機長做好溢油現場指揮工作。

如果船舶發(fā)現右舷有人落水時，駕駛員應采取的應急措施是（）

液貨船緊急逃生呼吸器（EEBD）應能保證至少（）的使用時間。

求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時通常會選擇投放海錨，下列關于其功用的描述，正確的是（）①在大風浪中可保持艇首頂風頂浪，減少上浪，以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時，可控制艇首方向，以保持艇不被風浪打橫③減緩救生艇（筏）的漂流速度，保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時間，等待救援

船舶上所有處所或處所群應至少提供（）條盡量分開并隨時可用的脫險通道。

風浪中使用艇筏救助遇難人員時，應降放救助船（）的救生艇筏。

一旦某個主豎區(qū)內的消防設備失靈，火災蔓延時，其結構防火可以保證不少于（）的撤離時間。

救助艇應在海浪中具有充分的機動性和操作性，以能從水中拯救人員，集結救生筏并能以至少（）節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當重量的最大救生筏。