機務段建立機車乘務員違章違紀管理檔案，當機車乘務員年內扣分累計達到12分時，停止其擔當乘務工作，經培訓考試合格后，方準上崗。

單司機單班入寓休息需安排一人一間。

長期備用指備用時間15天以上的機車。

鐵路局要加強機車乘務員管理，嚴格控制從事非機車乘務工作，原則上機車乘務員從事非乘務工作及非在崗人數不超過機車乘務員總數的3％。

機車乘務員轉崗的，應結合崗位變化及時做好改職工作。

機務段應加強機車乘務員日常管理，定期組織運用安全管理人員，對機車乘務員進行動態(tài)分析，根據分析結果落實責任制，采取預防、幫教、提高等措施，實行機車乘務員隊伍動態(tài)控制，實現行車、人身安全有序可控。

達到一定年齡的副司機，參加國家司機晉升考試不合格或無故不參加本.單位安排的國家司機晉升考試者，原則上調整出機車運用崗位。

鐵路局以外的機車因檢修等原因需要經國鐵線路跨局回送時，一律采用有動力托運方式回送。

鐵路局級單位命名的勞動模范、先進生產者、技術能手，由所在機務段提出申請，經鐵路局批準，可提前參加司機崗位等級的審定。獲技術能手稱號的，可免予所獲稱號項目的理論、實作考試。

長期備用機車的加入、解除由鐵路局機車調度批準。