單項(xiàng)選擇題汽車音響的揚(yáng)聲器中一般被安裝在靠前的位置，儀表臺兩側(cè)的是（）。
A.低音揚(yáng)聲器
B.中音揚(yáng)聲器
C.高音揚(yáng)聲器
D.超低音揚(yáng)聲器
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1.單項(xiàng)選擇題音響系統(tǒng)所表現(xiàn)出來的音色與音質(zhì)，如果不考慮安裝因素，（）的作用大約占60%，是音響系統(tǒng)的靈魂。
A.主機(jī)
B.功率放大器
C.分頻器
D.揚(yáng)聲器
2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)調(diào)音超過功率放大器的持續(xù)輸出功率地，就會產(chǎn)生失真，失真的信號是一種類似直流的電信號，能很輕易地?zé)龤P(yáng)聲器的音圈。這種失真稱為（）。
A.削波失真
B.方波失真
C.諧波失真
D.功率失真
3.單項(xiàng)選擇題汽車音響的超低音箱體結(jié)構(gòu)主要設(shè)計(jì)有（）。
A.密閉式音箱
B.低頻反射式音箱
C.無限障板式
D.推挽式音箱、頻段式音箱
4.單項(xiàng)選擇題揚(yáng)聲器的阻抗是一個(gè)隨頻率變化的量，其阻抗模值隨頻率變化的曲線稱為阻抗曲線。在阻抗曲線中，阻抗最大值后面的第一個(gè)極小值定義為揚(yáng)聲器的（）。
A.臨界阻抗
B.有效阻抗
C.極值阻抗
D.額定阻抗
5.單項(xiàng)選擇題障板上的有效低頻稱之為（）。
A.臨界頻率
B.有效頻率
C.極值頻率
D.極小頻率
最新試題
汽車音響某一聲道無聲且收、放音均出現(xiàn)此現(xiàn)象，故障一般發(fā)生在（）中。
題型：單項(xiàng)選擇題
元器件替換和并聯(lián)法，其中并聯(lián)法只對元器件開路失效故障有效，對（）故障無效。
題型：單項(xiàng)選擇題
采用短路檢查法檢查噪聲故障時(shí)，也可由（）逐一短路各級信號輸入端。
題型：單項(xiàng)選擇題
音箱選功率（）左右，阻抗4～8Ω的揚(yáng)聲器制作。
題型：單項(xiàng)選擇題
短路檢查法常用來判斷（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
若調(diào)幅收音正常，調(diào)頻立體聲收音時(shí)某一聲道無聲，則故障大都發(fā)生在（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
采用通用解碼的方法只能運(yùn)用（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
對于數(shù)字調(diào)諧式AM/FM 型汽車音響，一般采用調(diào)頻頭來完成調(diào)頻的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
汽車音響用信號尋跡檢查法，則應(yīng)由（）逐級進(jìn)行檢查。
題型：單項(xiàng)選擇題
普通放音機(jī)芯出現(xiàn)故障比較容易維修，主要表現(xiàn)為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題