海運(yùn)提單的可轉(zhuǎn)讓時(shí)間較短。

若開(kāi)證行議付行開(kāi)有賬戶(hù)，議付行索償款項(xiàng)時(shí)可主動(dòng)貸記開(kāi)證行賬戶(hù)。

海運(yùn)提單的轉(zhuǎn)讓是準(zhǔn)流通轉(zhuǎn)讓或半流通轉(zhuǎn)讓?zhuān)刺釂蔚霓D(zhuǎn)讓屬于音交付轉(zhuǎn)讓型。

延期付款信用證一定要求出口商開(kāi)立匯票。

航空運(yùn)單屬承運(yùn)人出具的收據(jù)，是發(fā)貨人與承運(yùn)人之間運(yùn)輸契約的證明，一律作成限制性抬頭，不可背書(shū)轉(zhuǎn)讓。

郵政收據(jù)只起合同和收據(jù)證明的作用，一律作成提示性抬頭。

信用證是開(kāi)證行向受益人開(kāi)立的無(wú)條件付款承諾。

托收行和代收行在托收業(yè)務(wù)中都有可能面臨某種風(fēng)險(xiǎn)。

開(kāi)證行等有關(guān)銀行審單的合理時(shí)間不得超過(guò)從其收到單據(jù)的次日起算10個(gè)工作日。

在紅條款信用證項(xiàng)下，以貸款方式預(yù)先墊付進(jìn)口商，如果信用證到期受益人無(wú)法輸議付，指定銀行不可向開(kāi)證行求償墊款本息。