貨物運輸保險單與一般的保險單的一大區(qū)別就是它所載明的權益可以象提單一樣背書轉讓。

航空運單屬承運人出具的收據(jù)，是發(fā)貨人與承運人之間運輸契約的證明，一律作成限制性抬頭，不可背書轉讓。

船東與租船人之間訂立的合同稱為租船合約，這種合約本身起到貨物收據(jù)的作用，故把這種合約叫作租船合約提單。

款項讓渡涵蓋了信用證項下執(zhí)行權利的讓渡。

郵政收據(jù)只起合同和收據(jù)證明的作用，一律作成提示性抬頭。

托收行和代收行在托收業(yè)務中都有可能面臨某種風險。

在紅條款信用證項下，以貸款方式預先墊付進口商，如果信用證到期受益人無法輸議付，指定銀行不可向開證行求償墊款本息。

信用證是開證行向受益人開立的無條件付款承諾。

多式運輸單據(jù)上的承運人是一種專業(yè)性的多式運輸承運公司，它以本人身份與發(fā)貨人簽訂多式運輸合約，并簽發(fā)記載全程運輸?shù)膯螕?jù)，對不同運輸方式的各段運程均負全責。

海運提單的可轉讓時間較短。