A.后桅燈高于前桅燈的距離至少4.5米
B.前錨燈高于后錨燈的距離至少4.5米
C.A、B都對
D.A、B都不對
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1000米
B.2000米
C.3000米
D.4000米
A.主甲板以上高度
B.最上層統(tǒng)長連續(xù)甲板以上高度
C.號燈與水線間的垂直距離
D.干舷以上高度
A.機(jī)動船從事拖帶時
B.從事圍網(wǎng)捕魚的漁船的行動為其漁具所防礙時
C.氣墊船在非排水狀態(tài)下航行時
D.以上均可能
A.除應(yīng)顯示前后錨燈、甲板燈之外,另應(yīng)顯示三盞垂直環(huán)照紅燈
B.除按同等長度機(jī)動船顯示錨燈之外,另應(yīng)顯示三盞垂直環(huán)照紅燈
C.除按同等長度機(jī)動船顯示錨球之外,另應(yīng)外加掛垂直三個球體
D.以上均不對
A.一船試圖通訊聯(lián)絡(luò)
B.一船正在從事疏浚作業(yè)
C.一船失控
D.一船處于擱淺
最新試題
在下列哪種情況下的白天,負(fù)責(zé)航行值班的高級船員可以是唯一的瞭望人員()
下列決定兩機(jī)動船是否構(gòu)成對遇局面的航向是哪個()。
下列哪種情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車,并報告船長()
負(fù)責(zé)航行值班值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括()
避航區(qū)是指()
有關(guān)定位的要求()
負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員,如果來接班的高級船員不能有效地履行其職責(zé)則應(yīng)()
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時,船長應(yīng)考慮的因素包括()
一個實際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成()
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)()