A.互見中的行動(dòng)規(guī)則
B.能見度不良時(shí)的行動(dòng)規(guī)則
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
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A.通常不應(yīng)使用沿岸通航帶
B.帆船可以使用沿岸通航帶
C.長(zhǎng)度小于20米的船舶可使用沿岸通航帶
D.以上都對(duì)
A.緊急情況下為避免緊迫危險(xiǎn)的船舶
B.從事疏浚作業(yè)的船在作業(yè)所必須的限度內(nèi)
C.A、B都是
D.A、B都不是
A.從事捕魚的船舶
B.長(zhǎng)度小于20米的船舶
C.帆船
D.以上均是
A.從事捕魚的船舶
B.帆船或船長(zhǎng)小于20米的船舶
C.以上都是
D.以上都不是
A.直航船
B.讓路船
C.在航不對(duì)水移動(dòng)的船舶
D.A、B、C可能都是
最新試題
STCW規(guī)則中指出，值班駕駛員應(yīng)隨時(shí)保持正規(guī)的瞭望，其目的包括（）
下列哪種情況，值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車，并報(bào)告船長(zhǎng)（）
船舶定線制適用的水域包括（）
在IM0所采納的分道通航制水域中或其附近航行的船舶應(yīng)（）
航行值班中，下列說法正確的是（）
當(dāng)能見度小于2海里時(shí)，負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)（）
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺(tái)值班組成時(shí)，應(yīng)特別考慮下列因素（）①在任何時(shí)候，駕駛臺(tái)不許無人值守；②天氣情況，能見度情況以及是否白天或黑夜；③鄰近航行危險(xiǎn)物的程度；④在風(fēng)平浪靜時(shí)，白天駕駛臺(tái)可無人值班。
對(duì)瞭望人員的要求包括（）
有關(guān)定位的要求（）
在判定航行值班的組成是否足以保證能連續(xù)保持正規(guī)瞭望時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)考慮的因素包括（）