（）是完整的裝配圖中應有的內(nèi)容。

在機械制圖中，為了便于圖紙的繪制、（），應優(yōu)先采用國標規(guī)定的圖紙基本幅面。

現(xiàn)場氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面（）m以內(nèi)的鋼軌撥到與運行線平行且相距800～1000mm的位置。

焊頭存在（）缺陷，車輪通過時易造成軌枕移動。

一張完整的裝配圖可以不標出（）。

鋼軌氣壓焊時，氧氣應先開到額定量的（），再開足燃料氣，最后開足氧氣。

讀剖視圖首先應找（）、明確剖視圖是機件剖切后的可見輪廓的投影、看剖面符號、剖視圖上通常不用虛線。

在生產(chǎn)過程中，裝配圖不是進行（）的技術(shù)資料。

（）的過程叫氣體電離。

焊接結(jié)構(gòu)由于焊后熱影響區(qū)會產(chǎn)生淬火組織，所以常采用焊后高溫（）處理，改善組織，提高綜合性能。