A.燒焦
B.分離
C.再生
D.活化
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A.輸送
B.流化
C.流動(dòng)
D.運(yùn)動(dòng)
A.On line、offline
B.Input、output
C.Run line、stop line
D.CHECK、TEST
A.ACK、REQ
B.NOT、EOR
C.AND、OR
D.TIM、CNT
A.Fail safe control system
B.Fail system control
C.Fail safe computer
D.Fail safe control
A.programmable controller
B.programmable logie controller
C.pesonal computer
最新試題
下列不屬于因果邏輯圖組成的是()。
對(duì)于由于設(shè)計(jì)不合理而經(jīng)常引發(fā)儀表誤動(dòng)作停機(jī)事故的聯(lián)鎖系統(tǒng)應(yīng)考慮進(jìn)行()。
下列描述中不屬于儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析的主要內(nèi)容的是()。
下列屬于編寫儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析要求的有()。
為保證安全平穩(wěn)生產(chǎn),在制定運(yùn)行儀表檢修方案時(shí),()是首先要考慮的因素。
下列不屬于編寫儀表檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析要求的是哪一項(xiàng)()。
下列描述中不屬于控制系統(tǒng)功能測試的主要依據(jù)的是()。
一個(gè)穩(wěn)態(tài)控制系統(tǒng),突然遇到階躍信號(hào)沖擊,會(huì)使這個(gè)穩(wěn)態(tài)系統(tǒng)過度到另外一個(gè)()系統(tǒng)。
儀表工程項(xiàng)目交接驗(yàn)收的前提條件錯(cuò)誤的是()。
現(xiàn)場儀表施工方案的編寫,是在()之后進(jìn)行的。