高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。

汽車單車制動協(xié)調(diào)時間應(yīng)≤（）S。

汽車制動性能評價指標(biāo)一般是（）和制動力。

制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。

道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。

動視力一般情況下比靜視力高。

傳動系機械效率越高；傳動損失功率越小，汽車動力性上升。

汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。

根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個關(guān)鍵項目必須合格。

前照燈發(fā)光強度和光軸偏斜量的檢驗時，若氣泡在紅線框內(nèi)時，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進行調(diào)整。