A.正常燃燒的金屬敲擊聲
B.非正常燃燒的金屬敲擊聲
C.曲柄連桿機(jī)構(gòu)的敲擊聲
D.配氣機(jī)構(gòu)的敲擊聲
E.個(gè)別襯墊引起的聲響
F.發(fā)動(dòng)機(jī)附件的聲響
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A.汽油牌號(hào)不當(dāng)
B.活塞敲缸響
C.氣門腳響
D.燃燒室積炭
A.氣缸漏氣響
B.點(diǎn)火敲擊響
C.氣門腳發(fā)響
D.活塞敲缸響
A.零件自然磨損
B.零件過(guò)度磨損
C.總成損壞
D.運(yùn)動(dòng)失常
A.間隙過(guò)小
B.自然磨損
C.緊固不良
A.異響
B.響聲
C.聲響
D.發(fā)響
最新試題
汽車的通過(guò)性是指汽車能以足夠高的平均車速通過(guò)各種環(huán)路及無(wú)路地帶的能力。
電子點(diǎn)火裝置分為有分電器式和無(wú)分電盤(pán)點(diǎn)火式。
潤(rùn)滑油添加劑以（）、以修復(fù)性能為主的添加劑、以減摩性能為主的添加劑三種。
汽車制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
（）的特點(diǎn)是，零件磨損緩慢均勻。
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
汽車高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車行駛阻力中不占很大比重。
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒(méi)有磨損而形成了明顯的臺(tái)階，稱為“缸階”或“缸肩”。
高速公路是一種具有中央分隔帶、（）、全部為立體交叉的公路。