單項選擇題液壓動力元件是油泵將()的能量轉換元件。
A.機械能轉換為壓力能
B.壓力能轉換為和械能
C.驅動能轉換為油液能
D.油液能轉換驅動能
E.壓力能轉換為驅動能
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1.單項選擇題液壓傳動系統(tǒng)通常由動力元件、()元件、控制元件、輔助元件四部分組成。
A.傳動
B.壓力
C.執(zhí)行
D.調壓
2.單項選擇題影響汽車行駛平順性的因素有()等總成部件的特性。
A.路面的不平度
B.抱死拖滑
C.制動跑偏
D.制動拖帶
3.單項選擇題地面制動力的數(shù)值取決于制動器內(nèi)制動蹄()間的摩擦力和輪胎與地面間的附著力。
A.摩擦片與制動鼓
B.摩擦片與制動蹄
C.支承銷與制動盤
D.支承銷與制動鼓
4.多項選擇題提高汽車燃料經(jīng)濟性在使用方面的措施有()
A.汽車柴油化
B.采用子午線輪胎
C.節(jié)油技術綜合運用
D.合理拖掛
E.提高汽車負荷率
F.提高汽車實載率
5.單項選擇題提高汽車燃料經(jīng)濟性在使用方面的措施之一是()視情修理。
A.維護認真
B.操作安全
C.強制維護
D.行駛安全
最新試題
雙管路液壓制動傳動裝置種類通常有:()、一軸半對半軸型、半軸一輪對半軸一輪型、雙半軸對雙半軸型。
題型:填空題
根據(jù)GB/T15476.1-1995《汽車修理質量檢查評定標準整車大修》規(guī)定,大修竣工汽車質量符合合格的必要條件是13個關鍵項目必須合格。
題型:判斷題
汽車單車制動協(xié)調時間應≤()S。
題型:單項選擇題
制動力控制裝置能防止自動換檔車輛的爬行溜車。
題型:判斷題
()是造成發(fā)動機不正常磨損的主要原因。
題型:單項選擇題
為了防止汽車上坡時向后縱翻,駕駛車輛上坡時必須滿足下面條件:()。
題型:單項選擇題
把KETHIN 化油器副腔節(jié)氣門鎖臂放低,使副腔節(jié)氣門開至最大,檢查其角度應與水平成()。
題型:單項選擇題
前軸驅動汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
題型:判斷題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口,沒有磨損而形成了明顯的臺階,稱為“缸階”或“缸肩”。
題型:判斷題
傳動系機械效率越高;傳動損失功率越小,汽車動力性上升。
題型:判斷題